if ('undefined' != typeof jQuery) document._artxJQueryBackup = jQuery; */?> if (document._artxJQueryBackup) jQuery = document._artxJQueryBackup;*/?>
GreekEnglish (United Kingdom)


thermansi-large


Αρχική Πισίνες Σχιστικά ξύλων ΣΧΙΣΤΙΚΟ ΜΕ ΚΩΝΟ ΓΙΑ ΠΟΛΥ ΣΚΛΗΡΑ ΞΥΛΑ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΟ

ΣΧΙΣΤΙΚΟ ΜΕ ΚΩΝΟ ΓΙΑ ΠΟΛΥ ΣΚΛΗΡΑ ΞΥΛΑ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΟ

 ΣΧΙΣΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕ ΚΩΝΟ ΓΙΑ ΠΟΛΥ ΣΚΛΗΡΑ ΞΥΛΑ

 Το σχιστικό αυτό σχεδιάστηκε και κατασκευάζεται στην Κεφαλονιά με στόχο να προσφέρει λύση για σχίσιμο των πολύ σκληρών ξύλων του νησιού (ελιά , πουρνάρι κλπ.) συνδυάζοντας δύναμη , απόδοση , στιβαρότητα , αξιοπιστία , μικρό σχετικά μέγεθος και βάρος και προσιτή τιμή. (ΔΕΙΤΕ ΣΧΕΤΙΚΟ VIDEO ΠΡΩΤΗΣ ΔΟΚΙΜΗΣ ΕΔΩ)
Τεχνική περιγραφή
 
Εργονομία: Το ύψος και οι διαστάσεις του μηχανήματος είναι υπολογισμένες εφαρμόζοντας τους βασικούς κανόνες εργονομίας για ξεκούραστη λειτουργία. 
Κινητήρας: Ο κινητήρας που τοποθετείται είναι 13Hpμε χειρόμιζα (ή και με μίζα κατόπιν παραγγελίας) , κατασκευάζεται σε ένα από τα πιό αξιόπιστα Κινέζικα εργοστάσια βενζινοκινητήρων και είναι αντιγραφή του κινητήρα της HONDA. Προσφέρει επαρκή ισχύ και ταχύτητα στο μηχανημα για να λειτουργεί με υψηλή αποδοτικότητα παραγωγής ακόμα και με πολύ σκληρά ξύλα. Παρέχεται πλήρης τεχνική υποστήριξη και ανταλλακτικά.
Μετάδοση κίνησης: Η μετάδοση της κίνησης γίνεται με τροχαλίες και ιμάντες για να μεταφέρεται η υψηλή ροπή που χρειάζεται στον άξονα του κώνου με αξιοπιστία και υψηλή απόδοση.
Κώνος για σκληρά ξύλα : Ο κώνος που τοποθετείται στο μηχάνημα κατασκευάζεται από χάλυβα επιφανειακής βαφής σκληρυσμένο μέχρι τα 62 HRC, (δεν τον πιάνει λίμα), για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Εχει αποσπώμενη βιδωτή μύτη που αντικαθισταται μόνο αυτή σε περιπτωση φθοράς . Είναι σχεδιασμένος ώστε να αρπάζει τα ξύλα χωρίς ιδιαίτερη πίεση από τον χειριστή και να σχίζει αποτελεσματικά ακόμα και τα πιο σκληρά ξύλα (ελιά , πουρνάρι κλπ.) Η διάμετρος του κώνου είναι 75mm ενώ μπορεί να τοποθετηθεί ειδική προσθήκη και να γίνει 120mm (για χρήση σε σχινιάρικα ξύλα ) ειτε εξαρχής με την παραγγελία είτε αργότερα.
Ο άξονας του κώνου είναι Φ45 και είναι κολλητός ενώ είναι διαμορφωμένος έτσι ώστε αν βγει η τροχαλία να συνδέεται απευθείας σε τρακτερ μέσω καρδανικού άξονα (άκρο εξάγωνο PTO) . 
 
Επιπλέον χαρακτηριστικά:
  • Για την έδραση του άξονα χρησιμοποιείται ειδικό ενισχυμένο τούμπο από χάλυβα και ρουλεμάν κλειστου τυπου και όχι χυτά κουζινέτα.
  • Το μηχάνημα διαθέτει ρόδες για τη ευκολη μεταφορά του οι οποίες όμως δεν επηρρεάζουν την σταθερότητα του σε κατασταση λειτουργίας (ανασηκώνονται). Επίσης διαθέτει ανασυρόμενες χειρολαβές μεταφοράς μη εμφανεις σε κατάσταση λειτουργίας. Η διάταξη των τροχών και η θέση των χειρολαβών, σε σχέση με το κέντρο βάρους του μηχανήματος, επιτρέπει την εύκολη μεταφορά του σε κάθε έδαφος.
  • Ο θόρυβος του μηχανήματος είναι μέσα στα επιτρεπόμενα όρια (<86dbA).
  • Σε περίπτωση ανάγκης υπάρχει stop ασφαλείας (μανιτάρι) το οποίο ενεργοποιείται από το γόνατο του χειριστή, χωρίς να είναι ανάγκη να πάρει τα χέρια του από το ξύλο.
  • Στιβαρή κατασκευή πάγκου από κοιλοδοκό και λαμαρίνα με ενισχύσεις στα σημεία υψηλής καταπόνησης.

Για περισσότερες πληροφορίες και τιμές επικοινωνήστε μαζί μας στο τηλ. 2671026066